A remoção da fonte de hidrogênio.
B realização de tratamento térmico para reduzir o limite de resistência à tração da liga.
C substituição da liga projetada por uma liga mais resistente a essa fragilização, como, por exemplo, a troca de aços martensíticos por aços bainíticos.
D decapagem do aço para eliminar a camada da liga danificada pela penetração do hidrogênio atômico.
E cozimento da liga em uma temperatura elevada, eliminando os hidrogênios dissolvidos.