A Manter somente a medida em pé e comparar diretamente com a medida deitada anterior.
B Acrescentar 1,0 cm ao valor em pé e usar esse número na curva de forma definitiva.
C Realizar as duas aferições (deitada e em pé) na transição, aplicar o ajuste de 0,7 cm entre posições e comparar a velocidade usando o mesmo método nas medidas consecutivas.
D Priorizar estimar a velocidade pelo IMC e dispensar ajustes de posição.
E Repetir a medida apenas se a diferença ultrapassar 1,0 cm entre as aferições.