A Verificar o estado dos freios, calibrar os pneus e analisar se a carga está bem distribuída, evitando tombamentos em trechos íngremes.
B Confiar na experiência de outros operadores, dispensando uma conferência prévia do veículo antes de sair.
C Avançar sem verificar o peso embarcado, pois o trator possui tração suficiente para compensar excesso de carga.
D Ativar somente o freio de estacionamento, ignorando a checagem geral do sistema de direção e de suspensão.