I. Nas interseções semaforizadas, a idade e o gênero do
motorista e os elementos geométricos do projeto da via
estão entre os principais fatores que influenciam a tomada
de decisão.
II. Geralmente, percebe-se que idosos possuem maior tempo
de percepção e reação e usam menores taxas de aceleração
e desaceleração do que motoristas mais jovens que, por sua
vez, são comumente apontados como mais agressivos.
III. Quando a análise é feita por gênero, as mulheres
costumam ser mais audaciosas e menos cautelosas, em
relação a homens de mesma faixa etária.
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