A Utilizar referência fixa na via e contagem temporal como base de cálculo, ampliando o intervalo conforme as condições de visibilidade, a aderência do pavimento e as características de frenagem do veículo conduzido.
B Reduzir o intervalo de seguimento em condições adversas para manter proximidade visual com o veículo da frente, utilizando suas lanternas como referência de orientação na pista.
C Adotar a regra temporal apenas em velocidades acima de oitenta quilômetros por hora, pois em velocidades inferiores a distância de parada é sempre suficiente independentemente das condições.
D Manter o intervalo padrão e compensar as condições adversas exclusivamente com maior atenção e prontidão para frenagem, sem necessidade de ampliação da distância física.
E Fixar distância métrica padronizada por velocidade e mantê-la invariável durante todo o percurso, pois o tempo de reação do sistema de freios independe das condições de aderência da pista.