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#3155719

Sobre o bloqueio do eixo diferencial, assinale a alternativa INCORRETA.

  • Serve para situações na qual uma das rodas do veículo encontra-se livre.
  • O sistema ajuda o veículo em situações de baixa aderência em um dos conjuntos de rodas ou um dos eixos.
  • O sistema de bloqueio de eixo, quando acionado, distribui a força do motor de maneira igual para as rodas.
  • Quando ativado, o bloqueio de eixo anula a principal função do diferencial do caminhão.
  • É recomendado realizar curvas sempre com o bloqueio ativo.
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