A a classificação de tipo 2 é a de alta pressão.
B a classificação de tipo 4 é de baixa pressão e baixa temperatura.
C o coeficiente de atrito na lubrificação limítrofe é maior que na lubrificação hidrodinâmica.
D a maior oleosidade deve-se normalmente à existência de moléculas apolares, que têm afinidade com o metal da superfície a ser lubrificada.
E a classificação de tipo 1 é de elevada temperatura e alta pressão.