A A injeção eletrônica substituiu o carburador em motores modernos, permitindo maior controle sobre a mistura ar-combustível, porém dispensa o uso de sensores no sistema.
B O filtro de ar tem como função principal evitar que partículas e impurezas sejam aspiradas para o sistema de alimentação, mantendo a eficiência do motor.
C Em motores com sistema de injeção eletrônica, a relação estequiométrica ideal para a mistura ar-combustível é de 20:1, garantindo a maior eficiência energética.
D O sistema de alimentação de combustível de motores diesel utiliza velas de ignição para iniciar o processo de combustão.