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#2737281

O transporte ferroviário no Amapá foi introduzido durante a presidência de Juscelino Kubitschek. A política desenvolvimentista por ele implementada foi responsável pela

  • transferência da capital do país e pela atração de investimentos industriais estrangeiros por meio de estímulos fiscais e outros favorecimentos
  • construção de Brasília e pelo estímulo estatal à mineração nas regiões centro-oeste e norte, por meio da criação de áreas exploratórias, como Serra Pelada.
  • instalação das primeiras linhas férreas que cruzavam longas extensões nas regiões sudeste e nordeste e pela política pioneira de substituição das importações.
  • abertura de grandes estradas que cortam o país, a exemplo da Transamazônica, e a instalação de grandes hidrelétricas, como Volta Redonda e Itaipu.
  • migração em massa das regiões carentes para o sudeste, onde havia abundância de empregos, e a execução do Mobral (Movimento Brasileiro de Alfabetização).
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