A serve para misturar o óleo ao ar comprimido, a fim de lubrificar as máquinas.
B é um dispositivo que consiste de um reservatório de óleo e várias unidades de bombeamento individuais que fornecem óleo, sob pressão, para os pontos de aplicação.
C é um sistema de lubrificação para graxa ou óleo, com a finalidade de lubrificar um elevado número de pontos a partir de um distribuidor central.
D é usado para a lubrificação dos cilindros e órgãos de distribuição das máquinas a vapor.
E lubrifica os pontos com uma fina camada de óleo, semelhante a um gás, atingindo todas as superfícies. Contudo, é poluente devido à parcela de névoa que escapa.