Existem basicamente 2 formas de lubrificação nos motores a combustão interna,
sendo elas: Lubrificação por Salpico e sistema por lubrificação forçada. Em um sistema
de lubrificação forçada a bomba gera uma depressão em sua entrada e uma vazão na
saída, esta vazão é limitada o que gera a elevação de pressão hidráulica. Baseado em seu
conhecimento, determine qual das alternativas a seguir pode diminuir a pressão
hidráulica de um motor a combustão interna:
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