A a velocidade síncrona do motor, pois esta depende da frequência da rede elétrica.
B o rendimento do motor, sem impacto na frequência do campo girante.
C apenas a tensão de alimentação, sem modificar o comportamento eletromecânico.
D a corrente nominal do motor, sem afetar a potência de saída.
E o torque máximo, mas não a rotação do motor.