A Quando a contatora K1 está acionada, estando os contatos K2 e K3 fechados, o motor estará operando a vazio.
B Quando a contatora K1 está acionada, estando os contatos de K2 e K3 abertos, o motor estará operando com máxima resistência no rotor.
C Quando as contatoras K2 e K3 estão acionadas, estando os contatos de K1 abertos, o motor estará operando no modo realimentado.
D O acionamento de K1 e de K2 simultaneamente pode causar danos ao motor, pois o mesmo estará operando em curto-circuito.
E O acionamento da contatora K3 proporciona o paralelismo do banco de resistores com o enrolamento do rotor, resultando na menor resistência possível no rotor.