A Diversos estudos mostram que rótulas reduzem o número e a severidade dos acidentes nas interseções em que são aplicadas.
B A redução dos acidentes nas rótulas, quando comparada com as interseções com prioridade, pode ser atribuída ao aumento dos pontos de conflito entre as duas configurações.
C É possível reduzir significativamente os pontos de conflito em uma interseção de 4 ramos ao utilizar uma rotatória com uma única faixa de trânsito.
D Rótulas convencionais tratam de soluções em que terá preferência de passagem o tráfego que vier pela direita.
E Poucas vezes é possível projetar uma rótula com a mesma velocidade diretriz das vias que para ela convergem.