A Organização Pan-Americana de Saúde (OPAS) divulgou,
em 2019, que cerca de 1,35 milhão de pessoas morrem a
cada ano em decorrência de acidentes no trânsito. Dentre
os fatores de risco que contribuem com tal estatística, a
OPAS indica que um aumento na velocidade média está
diretamente relacionado tanto com a probabilidade de
ocorrência de um acidente quanto com a gravidade das
suas consequências. Cada aumento de 1% na velocidade
média produz, por exemplo, um aumento de 4% no risco
de acidente fatal e um aumento de 3% no risco de acidente
grave. O risco de morte para pedestres atingidos frontalmente por automóveis aumenta consideravelmente (4,5
vezes de 50 km/h para 65 km/h). Com base nas informações anteriores, o engenheiro de tráfego, para reduzir essa
estatística, deverá, EXCETO:
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