O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DCEA) propõe o
termo Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) para se referir aos
sistemas de aeronaves remotamente pilotadas, usados com
propósitos não recreativos.
Com base no manual de Orientações para Usuários de Drones (ANAC, 2017), analise as afirmativas a seguir.
I. As aeronaves são divididas em três classes, de acordo com o peso máximo de decolagem, no qual devem ser considerados os pesos do equipamento, da bateria ou combustível, e da carga eventualmente transportada.
II. Somente os equipamentos com peso máximo de decolagem acima de 250g precisam ser cadastrados na ANAC por meio do Sistema de Aeronaves não Tripuladas (SISANT).
III. Para pilotar aeronaves Classe 3, acima de 250g, é necessário ter a idade mínima de 16 anos.
IV. Na Classe 3, não é permitida a troca do piloto remoto em comando durante a operação.
V. Para pilotar aeronaves Classe 2, é necessário possuir seguro com cobertura de danos a terceiros.
Está correto o que se afirma em
Com base no manual de Orientações para Usuários de Drones (ANAC, 2017), analise as afirmativas a seguir.
I. As aeronaves são divididas em três classes, de acordo com o peso máximo de decolagem, no qual devem ser considerados os pesos do equipamento, da bateria ou combustível, e da carga eventualmente transportada.
II. Somente os equipamentos com peso máximo de decolagem acima de 250g precisam ser cadastrados na ANAC por meio do Sistema de Aeronaves não Tripuladas (SISANT).
III. Para pilotar aeronaves Classe 3, acima de 250g, é necessário ter a idade mínima de 16 anos.
IV. Na Classe 3, não é permitida a troca do piloto remoto em comando durante a operação.
V. Para pilotar aeronaves Classe 2, é necessário possuir seguro com cobertura de danos a terceiros.
Está correto o que se afirma em
