A As seções transversais se mantêm planas após as deformações.
B As tensões de tração no concreto, normais à seção transversal, devem ser desprezadas no estado-limite último.
C A deformação das barras passivas aderentes é assumida como sendo o dobro da deformação do concreto em seu entorno.
D O acréscimo de deformação das barras ativas aderentes em tração ou compressão deve ser o mesmo do concreto em seu entorno.