A dispensar escoramentos, minimizando as interferências da execução da obra com o funcionamento das vias.
B o baixo custo de construção e manutenção.
C a exigência de se empregarem vãos estruturais mais reduzidos que as soluções convencionais em concreto armado moldadoin loco.
D a possibilidade de uso de perfis mais esbeltos do que os das pontes metálicas.
E a criação de barreiras mais obstrutivas às visuais na paisagem, relativamente a pontes convencionais em concreto armado moldadoin loco.