A que geralmente cruza vias principais e, devido ao fluxo moderado, tem suas saídas para essas vias principais afuniladas, com sinaleiros devidamente controlados pelo horário de fluxo da via principal.
B de modo geral, dividida para o trânsito direto, com separações de níveis nos cruzamentos principais, e sua regulamentação de acesso é controlada.
C que cruza em nível com a via principal e tem sua saída para essas afuniladas, para que o fluxo viário seja direcionado a uma simples faixa da principal.
D com sinaleiros inteligentes que dão acesso à via principal conforme liberação de fluxo normatizado.
E cujo objetivo é regular o fluxo de veículos na artéria principal, não permitindo que o excesso de veículos destas vias de acesso venha a estagnar o movimento da principal, por meio de lombadas eletrônicas e sinaleiros.