A não são permitidos para a maioria dos rolamentos e que rolamentos axiais simples de esferas são os mais rígidos para cargas axiais e radiais combinadas.
B são danosos para a maioria dos rolamentos e que rolamentos de rolos cilíndricos são os mais rígidos para cargas axiais, graças ao melhor apoio dos rolos sobre as pistas.
C são danosos para a maioria dos rolamentos, exceto para os autocompensadores, e que os rolamentos de contato angular montados em “O” resistem a cargas radiais e axiais combinadas.
D podem ocorrer apenas para os rolamentos autocompensadores de uma carreira de esferas, desde que sobre eles não ocorram cargas radiais.
E somente são aceitáveis nos rolamentos autocompensadores de esferas uma carreira de esferas blindados, com lubrificação permanente própria, feita por graxa, sujeitos unicamente a cargas axiais.