Pretende-se dimensionar um pavimento flexível pelo Método do
DNER, descrito na Publicação IPR – 719 (Versão corrigida 2022),
para um período de projeto de 10 anos, sem considerar taxa de
crescimento anual do tráfego.
O estudo de tráfego na faixa de projeto mostrou um volume
médio diário de 500 veículos e um fator de veículo igual a 2. Na
região, o fator climático regional pode ser considerado igual à
unidade.
A tabela a seguir apresenta os dados de espessura mínima do
revestimento betuminoso (e
min) e do coeficiente de equivalência
estrutural (K) a ser utilizado no projeto.
Os materiais de base, sub-base e subleito serão granulares, com
K = 1 e CBR igual a 83%, 25% e 10%, respectivamente.
Então, considerando esses dados, o menor valor de espessura de
base possível de ser adotada nesse projeto é