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Filtros Salvos

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#2086772

Um motorista parou em um posto de combustíveis para abastecer. O frentista perguntou-lhe se o óleo e a água do motor estavam em dia. O motorista disse que estava tudo bem, mas o frentista insistiu. O motorista, então, permitiu que o frentista olhasse o óleo e o nível de água do motor do carro. Após retirar a vareta de medição do nível de óleo, limpá-la, recolocá-la no motor e, por fim, removê-la para análise, o frentista chamou o motorista e mostrou a situação do óleo. O óleo presente na vareta apresentava características de grande desgaste e contaminação, além de estar muito abaixo do nível indicado para o perfeito funcionamento do motor. O motorista, surpreso e constrangido, perguntou ao frentista se o posto possuía os componentes adequados para realizar a manutenção que a situação exigia.


Qual a ação de manutenção que deve ser realizada nesse caso específico?

  • Nenhuma, pois o carro ainda está rodando, e o motorista sequer sentiu qualquer sinal de falha.
  • Troca do filtro de óleo, sem a troca do óleo existente no motor, pois as características de contaminação do óleo certamente são o resultado do mau funcionamento do filtro.
  • Troca do óleo e do filtro de óleo, pois ambos estariam bastante comprometidos.
  • Troca do óleo existente no motor por um novo, mantendo o filtro de óleo que estava em uso.
  • Complementação do nível de óleo, possibilitando a mistura e melhoria das características do óleo existente no motor.
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